Co jsme se naučili na Expedici ve 3D?

Zveřejněno v Blog firma 4.0

čtvrtek, 25 kvě 2017 08:13

Na Expedici 4.0 ve 3D, která se konala 18. 5. 2017, jsme měli možnost navštívit Univerzitu Palackého v Olomouci a společnost Hella v Mohelnici.

Co jsme si odnesli? V čem vidíme Průmysl 4.0?

1) 3D tisk

Vhodný je pro:
+ malosériovou výrobu
+ tvorbu prototypů
+ ověřování vyrobitenosti

Výhody jsou:
+ odlehčování součástek (dutiny, drátěné modely)
+ komfortní chlazení forem
+ lze tisknout části a ty poté spojovat

V současné době má 3D řadu omezení, nicméně jej považujeme za velmi perspektivní. Tiskne až 40 000 vrstev, lze využít různé materiály od papíru přes plasty až po kov a kovové součástky se tisknou pomocí práškových vrstev. Za zajímavé považujeme také propojení 3D tisku s 3D skenováním (Atos core 5M a Fuel 3D canify) pro rekonstrukci součástek.

2) Informační systém a robotizace ve společnosti Hella

Viděli jsme
+ vyspělou technologickou výrobu - one piece flow - lakování / pokovení
+ vysokou úroveň standardizace a lean
+ výrobní informační systém a zavedení robotizace

Za zmínku stojí určitě také
+ Prediktivní TPM
+ Propracovaný týmový motivační systém
+ Sběr dat z výrobních zařízení (parametry, výkon)
+ Vysoká úroveň standardizace pracovišť

Z návštěvy ve společnosti Hella považujeme za inspirující citát, který nám utkvěl v paměti: "Kvalita je, když se vrátí zákazník ne výrobek!” a zmínka, že pro budoucnost automotive je zásadní rychlost vývoje nových produktů a faceliftů.

Z hlediska robotizace jsou podstatné prvky štíhlé výroby a funkční procesy společnosti. Devizou je kvalitní motivovaný personál.

 

EXPEDICE SHERON A KOMA MODULAR

EXPEDICE DO SIEMENS FRENŠTÁT

Číst dál...

Expedice 4.0

Zveřejněno v Blog firma 4.0

úterý, 28 únor 2017 11:50

OBLÍBENÝ ROBOT VOJTA

Návštěva společnosti Siemens s.r.o., odštěpný závod Elektromotory Frenštát, byla velmi přínosná jak pro náš tým tak pro společnost Lear Corporation, pro kterou jsme exkurzi 4.0 zprostředkovali.

Neustálý vývoj automatizace a digitalizace je ve firmě Siemens vidět na každém kroku. Od vstupní brány, přes výrobní halu s dotykovými obrazovkami, až po hlasem ovládaný sklad.

Nejvíce nás zaujal robot Vojta, pracovníky pochvalovaný automatizovaný vozík, naprogramovaný podle uspořádání pracovního provozu. Jedná se o vůbec první automatizovaný vozík ve střední i východní Evropě. Ve společnosti Siemens je využíván od roku 2013 a jeho zavedení je jedním z výsledků dlouholeté spolupráce mezi Siemens a Toyotou.

Moderní manipulační technika se zde stává samozřejmostí. Automatizovaný vozík přijímá požadavky z jednotlivých stanovišť a dle potřeby dováží pracovníkům komponenty. Hlavní výhodou je jeho samostatný provoz bez obsluhy, nicméně je možné jej využívat i manuálně. Součástí vozíku je rotační laser, který skenuje prostor a slouží k vlastní navigaci vozíku.

 

Výhody zavedení automatického vozíku:

• spolehlivost
• zvýšení produktivity
• rychlost
• plynulý provoz
• přesnost
• úspora provozních i personálních nákladů

 

Podívejte se na video plně automatického provozu vozíku BT Autopilot ve společnosti SIEMENS Elektromotory Frenštát pod Radhoštěm, který realizovala Toyota Material Handling CZ

 

 

 

 

 

Číst dál...